Τα ουζερί της Δραπετσώνας είναι… ιερά για ο φαροσ πειραικη τους κατοίκους της περιοχής και τους επισκέπτες της που έχουν ζήσει μεγάλες στιγμές στα Γαριδάδικα πριν κάποια χρόνια. Παράλληλα μπορείς να επιλέξεις μέσα από μια μεγάλη ποικιλία καφέ, τσάι χυμό η smoothies ενώ αν πεινάσεις θα φας και το brunch σου, με ωραιότατες επιλογές όπως κροκ μαντάμ, αυγά μάτια με φρυγανισμένο ψωμάκι και νισουάζ ντομάτας και αυγά πανέ με μους κρόκου. Παλιά ήταν γνωστή για τα σφαγεία και τα ελαιουργεία της, πλέον είναι μια ωραιότατη αφορμή για βόλτες, από όποια γωνιά της πόλης και αν έρχεσαι. Στο ισόγειο του κτίσματος υπάρχει καφετέρια και η γύρω περιοχή έχει μετατραπεί από τότε σε πάρκο, αποτελώντας χώρο αναψυχής της πόλης.

Τον αποχαρακτηρισμό της περιοχής του Φάρου της Πλάκας στη Λήμνου ως στρατιωτική ζώνη, ζητά με επιστολή του στον Υπουργό Εθνικής Άμυνας, ο βουλευτής Λέσβου του ΣΥΡΙΖΑ Γιώργος Πάλλης. Το όνομά του είναι στενά συνυφασμένο με τον κίνδυνο, καθώς ο διάπλους του Μαλέα αποτελούσε ανέκαθεν εφιάλτη για τους ναυτικούς. Η τελική μελέτη εγκρίθηκε από το Ίδρυμα καθώς και από την Υπηρεσία Φάρων, ενώ δόθηκε και έγκριση από την Υπηρεσία Νεωτέρων Μνημείων Πάτρας με την τεχνική υποστήριξη της Πολυτεχνικής Σχολής του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης. Μετά από τη μετάβαση του αρχιτέκτονα Δημήτρη Ευταξιόπουλου στο Φάρο του Ταινάρου, της πρώτης δηλαδή τοποθεσίας στο σχέδιο αποκατάστασης, ακολούθησαν αποτύπωση της υπάρχουσας κατάστασης και, σε συνεργασία με την Υπηρεσία Φάρων, δημιουργία πλήρους σειράς σχεδίων εκτέλεσης.

Τα καλύτερα ουζερί του κέντρου

• Η ιστορία τους, δε, είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τους φαροφύλακες.
• Τάρτα λεμονιού με μπισκότα και χωρίς ζάχαρη, ένα τέλειο καλοκαιρινό επιδόρπιο που θα φτιάξετε πολύ εύκολα.
• Το ντοκιμαντέρ αποτελείται από επτά ιστορίες σε ισάριθμα διαφορετικά σημεία της Ελλάδας και καταγράφει την ιστορία των φάρων και την ζωή των φαροφυλάκων….
• Αναχωρούμε από τον Φάρο και προχωράμε προς την Ιχθυόσκαλα του Κερατσινίου δίπλα από δύο παλιούς αλευρόμυλους για να ανακαλύψουμε ένα από τα κρυφά στέκια των ψαράδων -μία καντίνα που πλέον έχει μετατραπεί σε πόλο έλξης πολλών, σταθερών πελατών.

Ένα από τα σημαντικότερα σύγχρονα μνημεία που δίνουν το στίγμα της Ελλάδας και την περίοπτη θέση που κατείχε ανέκαθεν η χώρα μας στην παγκόσμια ναυτική ιστορία αργοσβήνει, παραδομένο στη φθορά του χρόνου και την εγκατάλειψη. Το 1303 μ.Χ., ένας τεράστιος σεισμός ταρακούνησε την περιοχή που έθεσε εκτός λειτουργίας το νησί του Φάρου, καθιστώντας τον φάρο πολύ λιγότερο απαραίτητο. Αν και ο φάρος δεν ήταν ο πρώτος στην ιστορία, ήταν γνωστός για την επιβλητική σιλουέτα και το τεράστιο μέγεθός του. Ο φάρος όπως απεικονίζεται στο Βιβλίο των Θαυμάτων, ένα αραβικό κείμενο του τέλους του 14ου αιώνα.

Η μαγεία των Κυκλάδων σε 21 καλοκαιρινές φωτογραφίες

Ο φάρος αυτός κατεδαφίστηκε το 1972 επί χούντας, και δημαρχίας του Κωνσταντίνου Γκολφινόπουλου κατά την διάρκεια εργασιών για τον εκσυγχρονισμό των υποδομών του λιμανιού. Τούτο έγινε στο πλαίσιο εκτεταμένων εργασιών για τη μείωση του μήκους του μόλου (με ταυτόχρονη διαπλάτυνσή του) ώστε να μεγαλώσει η διαθέσιμη διαδρομή για τα καράβια από την άκρη του μόλου έως τον κυματοθραύστη. Ένας παχύς, προγάστωρ, περπατών με μικρά-μικρά γρήγορα βήματα, και ξεφυσών, ως ασθματικός, έλεγε περνών προς τον σύντροφόν του». Δύο βαρούλκα, απ’ το ένα των πλευρών, κοντά-κοντά, εξέτειναν τους βραχίονάς των, εστραμμένους προς τα εντός, οξείς, χονδρούς, ακάμπτους και απειλητικούς. Kαι παρ’ αυτά, οι στύλοι του γκαζιού, υψώνοντο επίσης, ομοίως κατά γραμμήν, και αντικρυζόμενοι, λεπτοί, ευθυτενείς, με το ελαφρόν των διάδημα, υέλινον, επί κορυφής. «Συναντήσας μετ’ ολίγον και τον φίλον μου τον Λεωνίδαν Kανελλόπουλον, καγκελλάριον του τουρκικού προξενείου εν τη πόλει και λογογράφον εις τας ώρας του, τον επήρ’ από το μπράτσο, και ετράβηξα μαζί του για το μώλο, όπου ο συνηθέστερος πατρινός περίπατος.

Πώς να προστατέψεις το αυτοκίνητό σου από τον καύσωνα

Μαρκόπουλος, είχε μεγάλη συμβολή στην ανάπτυξη της Υπηρεσίας. Παλαιότερος όλων, ο φάρος της Κέρκυρας (πάνω στο φρούριο της πόλης, στην Κορυφή της Ακρόπολης), που άναψε το 1822. Ως το τέλος του 18ου αιώνα οι πυρσοί ανοιχτής φλόγας παρέμεναν τα μόνα “τεχνητά” βοηθήματα των ναυτικών τις νύχτες, καίγοντας ξύλα, κάρβουνα ή ρητίνες στις επίπεδες κορυφές τους. Κάτι ανάλογο έγινε στα δυτικά και βόρεια παράλια της Ευρώπης μετά την πτώση της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας, ξεκινώντας με την εμφάνιση των Βίκινγκς. Ο ένας στην ευρωπαϊκή ακτή του στομίου του Βοσπόρου προς τον Εύξεινο Πόντο, απέναντι από τις αρχαίες Συμπληγάδες Πέτρες, περίπου στη σημερινή θέση “Φαναράκι”.

Τίμια και μοντέρνα ουζερί για να πας

Ο χώρος που είναι ένας φάρος, απομονωμένος όπως όλοι οι φάροι και λειτουργεί σαν ένα εφιαλτικό τοπίο για τα δύο πρόσωπα του έργου και για το θεατή, έχει όλη την επιτρεπόμενη φαντασία με το μέρος του, για ένα δράμα ερεβώδες που θα μπορούσε να είναι και θρίλερ αφού κι η ίδια η ιστορία έχει στοιχεία θρίλερ από πλευράς απομόνωσης και παρανοϊκών συμπεριφορών – όχι πλοκής. Το Κοχύλι θεωρείται δικαίως ένα από τα hot φαγητό-spots της Σαλαμίνας, ικανοποιώντας τόσο τους ψαροφάγους όσο και τους κρεατοφάγους θαμώνες του, αφού ο κατάλογός του κρατά θαυμαστή ισορροπία. Στα χρόνια του Β΄ παγκοσμίου πολέμου οι φάροι θα υποστούν σημαντικές φθορές, αφού αποτελούσαν εύκολο και εμφανή στόχο τόσο στις αεροπορικές, όσο και στις ναυτικές επιδρομές. Διότι έρχεται και παντρεύεται με τον συνολικό ήχο κι ο ήχος πλέον δημιουργεί πολλές και σοβαρές απορίες που είναι τόσο εκκωφαντικός διαρκώς και δεν μας επιτρέπει καθόλου να συναισθανθούμε την ατμόσφαιρα της ερημιάς και της απομόνωσης αφού μας έχει διαρκώς σε τόσο μεγάλη εκκωφαντική ένταση. Οι κάτοικοι επίσης, απολαμβάνουν τον περίπατό τους τόσο στο μόλο, όσο και το λιμάνι. Ωστόσο, με τη διάνοιξη του Ισθμού της Κορίνθου, το λιμάνι του Πειραιά προσλαμβάνει τα ηνία και το λιμάνι της πόλης μας περνά σε δεύτερη μοίρα.

Η Λαγουδέρα έχει μάθει τόσα χρόνια να αποχαιρετά όσους παίρνουν τα καραβάκια από το Πορθμείο του Περάματος για να περάσουν απέναντι στη Σαλαμίνα και τους καλωσορίζει ξανά στο Πέραμα, άμα τη επιστροφή τους. Πάμε τώρα και σε ένα ρακομελάδικο που μαζεύει όλο τον καλό κόσμο του Περάματος και των γύρω περιοχών που γεμίζουν μέσα έξω τα ξύλινα τραπεζάκια του. Ο Triton κρατά ακόμη ψηλά τον πήχη στην περιοχή συνδυάζοντας την ποιότητα με την παράδοση και τις εκλεκτές γεύσεις. Ο Φάρος συνεχίζει με τιμή και καμάρι την ιστορία των παραδοσιακών ουζερί, μέσα από λουκούλλεια μεζεδάκια κι αποστάγματα από όλη την Ελλάδα. Από τα κοψίδια του καταλόγου ξεχωρίζουν οι υπέρ-τίμιες μπριζόλες στα κάρβουνα, το κοτόπουλο, τα χειροποίητα μπιφτέκια, αλλά και το ζουμερό ψαρονέφρι, ενώ στα ψαρικά, τα ολόφρεσκα κυδώνια, ο φρέσκος σολομός με σάλτσα teriyaki, οι γαριδομακαρονάδες και τα καλαμαράκια.

Η εξωτερική τοιχοποιία του φάρου παρουσιάζει προβλήματα λόγω καθιζήσεων, ωστόσο εσωτερικά οι χώροι είναι καλοδιατηρημένοι. Οι εργασίες του συνεδρίου, το οποίο πραγματεύεται θέματα που αφορούν την αναστήλωση, διατήρηση και αξιοποίηση πετρόκτιστων φάρων από όλο τον κόσμο, ξεκινούν την Τρίτη, 4 Ιουνίου 2013 στο Ναυτικό Μουσείο Ελλάδος, ώρα 9.00 και διαρκούν έως τις 17.30. Με την έννοια αυτή, μια μεγάλη εταιρεία ή ένας σημαντικός οργανισμός θα μπορούσε κάλλιστα να συνδέσει την παρουσία του με ένα από τα εξαιρετικά αυτά κτίρια, προσφέροντας σε ανταπόδοση πολύτιμη οικονομική στήριξη για τη διατήρησή του. Ιδιαίτερες δυσκολίες αντιμετώπισαν τα συνεργεία, καθώς ένα μήνα πριν την ολοκλήρωση του έργου και πάλι θαλασσοταραχή κατέστρεψε την εξέδρα. Η αποκατάσταση και η επαναφορά ενός σπουδαίου μνημείου της ευρύτερης πολιτισμικής μας παράδοσης είναι έργο που αποτελεί σταθμό στη συμβολή του Ιδρύματος στον Πολιτισμό και στη Ναυτιλία. Παράλληλα με το πιλοτικό πρόγραμμα για την ανασυγκρότηση του δικτύου η Υπηρεσία Φάρων προχώρησε στην εκπόνηση ενός φιλόδοξου σχεδίου με στόχο την προσέγγιση του δικτύου από τον κόσμο.